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列車信號(hào)檢測(cè)儀

1、概述

列車信號(hào)監(jiān)測(cè)儀是對(duì)機(jī)車狀態(tài)的各種參數(shù)進(jìn)行采集，把機(jī)車在運(yùn)行過程中的各種狀態(tài)信息及時(shí)記錄下來，在運(yùn)行結(jié)束后將記錄下來的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)存、分析和處理，形成知識(shí)庫(kù)，并采用先進(jìn)的診斷方法。這樣，既采集了機(jī)車運(yùn)行過程中的狀態(tài)參數(shù)，同時(shí)也建立了相關(guān)的知識(shí)庫(kù)，為很好的把握機(jī)車的“健康狀態(tài)”提供了依據(jù)。不斷發(fā)展的智能傳感器技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)和故障診斷技術(shù)為之提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

2、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能

     本系統(tǒng)以高速信號(hào)采集模塊為核心，在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并采集和存儲(chǔ)電流電壓及各種機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)，通過上位機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的瀏覽和查詢，保證故障的及時(shí)解決。

     機(jī)車上的狀態(tài)信息非常多，考慮到系統(tǒng)本身的實(shí)用性、復(fù)雜性和經(jīng)濟(jì)性、故障多發(fā)部位、故障造成的嚴(yán)重后果、提高機(jī)車質(zhì)量的實(shí)際意義以及信號(hào)的地理分布等，把信號(hào)采集系統(tǒng)分為4個(gè)部分，并把機(jī)車上具有獨(dú)立功能的各個(gè)智能模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接起來。這樣既便于機(jī)車運(yùn)行情況的集中監(jiān)測(cè)和管理，又分散了機(jī)車的控制與管理功能，同時(shí)減少了機(jī)車上的布線數(shù)量，提高了機(jī)車運(yùn)行的可靠性。

3、設(shè)計(jì)參考標(biāo)準(zhǔn)：

     GB/T 24338.4-2009          機(jī)車車輛電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限值

     GB/T 21563—2008           軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

     GB/T25119-2010              鐵道機(jī)車車輛電子裝置